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ISB5.9卡車發(fā)動機(jī)
ISB5.9卡車發(fā)動機(jī)
  情 介 紹
產(chǎn)品優(yōu)勢
  ISB系列發(fā)動機(jī)是在久經(jīng)考驗的康明斯B系列發(fā)動機(jī)平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的國Ⅴ升級產(chǎn)品,性能卓越,可靠耐久;采用電裝DENSO新一代的高壓共軌燃油系統(tǒng),低油耗,更環(huán)保,降噪顯著,有效提升了發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性,大幅削減了運行時的煙度;先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)功能強(qiáng)大,對進(jìn)氣、排氣、冷卻、燃油、制動、后處理等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化智能管理,通過高速數(shù)據(jù)通信接口,實現(xiàn)發(fā)動機(jī)與子系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)與整車之間的實時信息共享,獲得功率、油耗及排放控制之間的******平衡。
  ISB系列5.9升全電控發(fā)動機(jī),功率覆蓋170-220馬力,廣泛應(yīng)用于農(nóng)副、生鮮冷凍產(chǎn)品運輸用車、?;愤\輸用車、速遞配送運輸用車及專用貨車、工程車等領(lǐng)域,出色的性能、可靠性和便捷的維修,使ISB系列發(fā)動機(jī)成為輕、中型卡車客戶青睞的動力產(chǎn)品。
  油耗低?采用DENSO高壓共軌燃油系統(tǒng),噴射壓力高達(dá)1800bar,燃油霧化好,缸內(nèi)燃燒更充分。
  動力充沛?國Ⅴ常用動力段******扭矩提升了約10%,1200-1700轉(zhuǎn)之間均可達(dá)到******扭矩,動力更持久。
  故障率低?一件多能, 與缸體鑄為一體的水泵、機(jī)油泵殼、進(jìn)出水管、節(jié)溫器座等,減少零件數(shù)及泄漏的幾率,零件數(shù)量比其他發(fā)動機(jī)少約20%,大大降低故障率和維修費用。
  營運收入更高?輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計,采用高壓鑄鋁工藝及高強(qiáng)度復(fù)合材料,自重僅453Kg,較國內(nèi)同類產(chǎn)品輕約20%,相同車型載貨量更多收益更高,相同載貨量油耗更低。
  更佳環(huán)境適應(yīng)性?可多達(dá)7次的噴射,使燃油提前入缸與空氣混合,混合程度更好的可燃混合氣有效提高冷啟動性能,零下41度高寒下也可啟動。
  卓越可靠 秉承全球銷量超700萬臺的B系列發(fā)動機(jī)優(yōu)異的可靠性,國Ⅴ品質(zhì)更卓越;模塊化設(shè)計,總零件數(shù)比傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)少約20%,故障發(fā)生率大大降低。

  排放先進(jìn)?第三代DENSO共軌燃油噴射系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)煙度削減達(dá)50-80%,選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)進(jìn)一步減低發(fā)動機(jī)的各項排放指標(biāo)。



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